Estudio de Transporte público y Vialidades en el primer cuadro de la ciudad de Mérida
Palabras clave:
tráfico vehicular, líneas de deseo, origen y destino, vialidades
Resumen
El presente artículo pretende plantear los problemas que genera una ciudad concebida con vialidades monocéntricas y con un transporte público radial, en la mayoría de sus líneas, en el que el centro es el principal punto de conexión, sugerir una solución viable derivada de los diseños propuestos. Se usó un modelo en el cual se dividió a la ciudad en cuatro cuadrantes, los estudios se realizaron mediante encuestas directas a usuarios en el primer cuadro de la ciudad. Se emplearon datos de estudios ya realizados como lo son los estudios Hueltron y Logit. Se observa que ingresan a la zona centro mayor cantidad de vehículos provenientes de la parte NE de la ciudad. Existe un mayor número de vehículos y camiones particulares que los públicos y no podemos negar que la curva de crecimiento vehicular va en aumento.
Citas
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Publicado
2017-02-19
Número
Sección
Artículos de Investigación
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